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坚持独立的ofo积极自救,这个大动作落地已将摩拜哈罗甩在身后
作者: 佚名 2018-05-21 18:45 【有料科技】

近日,共享单车领域各种声音充斥传来,可谓是几家欢喜几家忧愁。欢喜的是坚持独立运营的ofo在京开启了与市政交通一卡通的战略合作,忧愁的是昔日单车新贵小鸣单车进入破产程序。放眼如今的共享单车领域,在经历这么些年的拼杀后,潮水终于退去,不管是裸泳的还是衣泳的全部浮出了水面。而这一轮清扫的背后,有的被收购了,有的破产了,有的却还在顽强挣扎着。

坚持独立的ofo积极自救,这个大动作落地已将摩拜哈罗甩在身后

摩拜被收购后,很多人开始把目光转移到了另一个共享单车巨头ofo身上。大家都在好奇ofo未来的命运在哪里,而关于其被收购的传闻也是从没间断,但最终都被否认。据说,ofo创始人兼CEO戴威已拒绝了滴滴方面的潜在收购要约,并号召公司员工“战斗到底”。按照戴威的说法,ofo在未来要继续保持独立发展。

坚持独立的ofo,智能不断积极需求自救的机会。在今年年初,摩拜和ofo不约而同的取消了月卡的低价促销行为,恢复了月卡的正常销售。这不仅说明两家共享巨头结束了长久以来的烧补大战回归到理性竞争,同时也看出了两家公司在资金方面的捉襟见肘。

摩拜最终还是没逃过被收购的命运,成为巨头的铺垫产物。而不靠输血的ofo最终也开始选择了多渠道的资金整合,其中也加快了商业变现的步伐。据悉,ofo已经开始在推出车身商业化广告,并也在APP中植入企业引流广告。但目前来说,更多的是在探索,因为还需要符合当地的一些法规。

这次携手北京市政交通推出一卡通,并首推支持北京一卡通的NFC智能锁,第一批搭载新款NFC智能锁的小黄车上周已在人民大学校园内开始路测。据悉,此次推出的支持NFC的智能锁是ofo在城市出行领域展开深度交流和融合的首个落地项目,市民只要将一卡通与ofo绑定后就可以通过一卡通直接解锁共享单车。而且这次在北京试点,后续将会在更多一线城市进行投放运营,相信ofo通过这种市政合作将会整合更多优质资源,全面提升用户的体验。


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